Koncept vozidla V570 bol prvýkrát predstavený verejnosti v roku 1933. Položil základy novodobým aerodynamickým karosérie automobilov. Na prvý pohľad upúta až nápaditá podobnosť VW Chrobák. Ten však bol predstavený až o dva roky neskôr. Práve podobnosť viedla k súdu továrne Tatra Kopřivnice a KdF (dnešné VW). Súd prerušila vojna, obnovil sa však v šesťdesiatych rokoch. Vyriešilo ho až priznanie Ferdinanda Porsche ku kopírovaniu niektorých konštrukčných a designových prvkov. Tatra V570 je teda právom označená ako pradedko Chrobáka.
EN 
DE 
HR 
PL 
CZ 
SK
Koncept vozidla V570 bol prvýkrát predstavený verejnosti v roku 1933. Položil základy novodobým aerodynamickým karosérie automobilov. Na prvý pohľad upúta až nápaditá podobnosť VW Chrobák. Ten však bol predstavený až o dva roky neskôr. Práve podobnosť viedla k súdu továrne Tatra Kopřivnice a KdF (dnešné VW). Súd prerušila vojna, obnovil sa však v šesťdesiatych rokoch. Vyriešilo ho až priznanie Ferdinanda Porsche ku kopírovaniu niektorých konštrukčných a designových prvkov. Tatra V570 je teda právom označená ako pradedko Chrobáka.
Twitter 
Vybrali sme 
Bookmarky 