Volkswagen Bus s názvom Samba. Špeciálny model, ktorý bol známy pod názvom "Samba" v anglicky-hovoriacom svete známy ako "Mikrobus Deluxe", bo predstavený na IAA vo Frankfurte nad Mohanom v apríli 1951. Navonok sa líši, chrómovými krytmi kolies, lešteným VW znakom na prednej strana a dvoj-tónovým lakom. Plochy medzi oboma farbami oddelujú chrómované lišty. Zariadenie bolo, vrátane trubice na rádio a Faltschiebedach nad priestorom pre cestujúcich.Deväťmiestny autobus mal celkom 23 okien, z ktorých boli zadné a osem stresných okien 4 mm silné, zakrivené plexisklo. Okno zadného poklopu bolo vyššie ako u ostatných T1. Špeciálny model sa ponúkal až do nasledujúcej generácie v roku 1967, bez toho aby dostal ekvivalent v T2 nástupníckeho modelu. V prvom roku bolo vyrobených 269 kusov. Produkcia zvýšila na 1959 do 6241 jednotiek. Posledný rok, VW vyrábal 18.790 špeciálnych modelov. Cena za špeciálny model bola v roku 1955, 8475 DM.
EN 
DE 
HR 
PL 
CZ 
SK
Volkswagen Bus s názvom Samba. Špeciálny model, ktorý bol známy pod názvom "Samba" v anglicky-hovoriacom svete známy ako "Mikrobus Deluxe", bo predstavený na IAA vo Frankfurte nad Mohanom v apríli 1951. Navonok sa líši, chrómovými krytmi kolies, lešteným VW znakom na prednej strana a dvoj-tónovým lakom. Plochy medzi oboma farbami oddelujú chrómované lišty. Zariadenie bolo, vrátane trubice na rádio a Faltschiebedach nad priestorom pre cestujúcich.Deväťmiestny autobus mal celkom 23 okien, z ktorých boli zadné a osem stresných okien 4 mm silné, zakrivené plexisklo. Okno zadného poklopu bolo vyššie ako u ostatných T1. Špeciálny model sa ponúkal až do nasledujúcej generácie v roku 1967, bez toho aby dostal ekvivalent v T2 nástupníckeho modelu. V prvom roku bolo vyrobených 269 kusov. Produkcia zvýšila na 1959 do 6241 jednotiek. Posledný rok, VW vyrábal 18.790 špeciálnych modelov. Cena za špeciálny model bola v roku 1955, 8475 DM.
Twitter 
Vybrali sme 
Bookmarky 